鹿児島 桜島を結ぶ海底トンネルは実現可能か
桜島を結ぶ海底トンネルの実現可能性についての議論は、技術的、経済的、そして自然環境を含む多くの要素を考慮する必要があります技術的可能性日本では既に青函トンネルが存在し、これは世界最長の海底トンネルです。したがって、技術的には海底トンネルの建...
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鹿児島 愛媛 松山駅が高架化されたのはなぜ？（71年ぶりの新駅舎）
2024年10月、愛媛県最大の駅・松山駅が高架化されました交通渋滞の解消松山駅周辺には多数の踏切があり、地域住民や利用者の交通渋滞を生んでいました高架化することで、踏切を除去し、交通の流れをスムーズにすることが実現しました都市再生と経済効果...
京都 京北町が京都市と合併した理由
京北町が京都市と合併した理由は下記の要因が考えられています経済的な理由合併することで、行政サービスの効率化や費用の削減が期待されました。京北町は山間部であり、人口も少ないため、単独では行政サービスの提供が困難だった可能性があります。地域振興...
空港 【滑走路の長さランキング】国内100の空港の滑走路を調べてみました（航空写真あり）
2024年9月現在、日本国内には97の空港がありますその中には、羽田空港や関西空港のように大規模な国際空港から、地方や離島のように小規模の空港など、大小さまざまです北海道のように、14の空港があるところや、京都府や奈良県のように空港が1つも...
空港 「空港」と「飛行場」の違いとは
「空港」と「飛行場」一般的には同じ意味として捉えている方も多いのではないでしょうか羽田空港、関西国際空港、福岡空港などなど、みなさんが知っている主要な空港はすべて「○○空港」と呼ばれています大別すると、下記のように位置付けられます空港：商業...
東京 つくばエクスプレスの東京駅延伸は実現するのか
秋葉原駅からつくば駅を結ぶ首都圏新都市鉄道「つくばエクスプレス」沿線の自治体からは東京駅への延伸を望む声が聞かれます沿線自治体の動き茨城県や沿線自治体は東京駅への延伸を強く求めており、特に守谷市長は年内にも期成同盟会を設立する意向を示してい...
京都 【百万遍】なぜ東大路通と今出川通の交差点を百万遍と呼ぶのか
京都市左京区にある「百万遍」交差点ここは東大路通と今出川通の交差点となる場所になるが、なぜ「百万遍」と呼ぶのだろうか京都の交差点の名前は、大半は東西と南北の通りの名前を取って付けることが多い例えば、四条通と河原町通の交差点は「四条烏丸」烏丸...
京都 なぜ京都に空港がないのか（空港が1つもない京都府）
関西の三代都市の1つ・京都人口250万人を要する京都府と人口145万人を要する京都市には空港が1つもありません関西には大阪と兵庫に主要の空港が3あり、関西国際空港、大阪空港、神戸空港がありますなぜ京都には空港がないのでしょうか地理的要因京都...
京都 なぜ阪神高速京都線はNEXCOに移管されたのか
大阪や神戸で開通している阪神高速道路関西の三大都市の１つ、京都においても阪神高速京都線があったが、なぜNEXCOに移管されたのか主に下記のような背景があるとされています歴史的経緯元々、阪神高速道路公団が京都高速道路の事業主体となっていました...
京都 なぜ京都市内には都市高速がないのか
日本国内において、100万人を超える都市で都市高速がないのは京都市のみであるそんな京都市において、計画はあるのかあるとすると、どこに計画予定なのかないとすると、なぜ計画がないのか主に挙げられる要因をまとめました歴史と都市計画京都市は古都とし...
大分 「湯布院」と「由布院」の違いとは何か
大分県を代表する温泉地「ゆふいん」しかし、「ゆふいん」を漢字で表すと「湯布院」と「由布院」があり、どちらも同じエリアで使われる地名となっていますでは何故、同じ地域で異なる漢字を用いた地名が混在するのでしょうかこの記事では、「湯布院」と「由布...
京都 【京都環状線】なぜ「南大路通」がないの？西大路通、北大路通、東大路通はあるのに
京都には、京都環状線と呼ばれる西大路通、北大路通、東大路通があるのに、なぜ「南大路通」がないのでしょうか？南大路通にあたる路線は九条通となっています今回は、なぜ「南大路通」が存在しないか、下記のとおりまとめました歴史的背景京都市の道路網は、...
47都道府県 47都道府県はなぜ「47」なのか
北海道から沖縄県まで47都道府県がある日本なぜ「47」となったのか、歴史的・行政t系な要因を下記にまとめました歴史的背景日本の行政区画は、明治時代に近代国家体制を確立するために大きく再編されました1871年の廃藩置県によって、全国を72の県...